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合肥将力图实现合肥-宁波海铁联运常态化

  克日,记者从外经贸政策宣贯会上获悉:本年6月份,合肥将力图实现合肥-宁波海铁联运常态化,为合肥产物出口买通新的坦途,踏上了“海上丝绸之路”。

  从客岁6月份开端,“合新欧”踏上西行之路,标记着合肥融入“丝绸之路”。本年,合肥海铁联运开启“海上丝绸之路”。本年1月尾,长三角海铁联运集装箱班列在合肥首发,满载51个集装箱的货运班列从合肥货运中间开出,直抵宁波港后,由海运发往目标地泰国。由此,上海铁路局在合肥货运中间至宁波港间开拓了货运专线,集装箱可直抵船埠,铁路班列与国际货轮实现了无缝对接,收缩了货色在陆地与水路的物流时光。停止今朝,合肥-宁波的铁海联运专列已累计发出300多个尺度集装箱。

  据悉,合肥至宁波铁海联运线路有着辽阔的市场空间,每年货运量有40玩50万标箱以上。然则,曩昔老的货运场站运载才能有限,大部门标箱流往南京和芜湖。今朝,占地1000多亩的合肥货运北站完整可知足土产物出口须要。合肥-宁波海铁联运线路的开通,为合肥甚至安徽产物的出口供给了便捷的通道。

  依附政策搀扶等有利身分,铁海联运的货运本钱更低。今朝,太阳能电池板、冰箱、洗衣机和汽车等“合肥造”产物经过宁波港,可抵达东南亚、欧洲、北美和非洲的很多国度。依据支配,我市筹划在6月尾之前实现合肥至宁波海铁联运常态化运行机制。同时,尽快落实好合肥水运港外贸空重箱过闸免费政策,收缩过闸时光,切实下降经由过程水路运输外经贸企业的物流本钱。(合肥在线-合肥日报)

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