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东至路至关麓路间建高架

   再过不久,合肥通顺二环(西南环)有望买通“任督”二脉,实现通顺。26日,安徽商报融媒体记者从合肥市城乡扶植局获悉,该市通顺二环(西南环)金寨路-互助化路节点、宿松路节点、宁国路节点及宁国路改线工程计划计划已公示。将来,南二环有望上跨互助化路、金寨路、宿松路、宁国路,实现一起无红灯畅行。

  东至路至关麓路间建高架

  作为通顺二环南环线上最大堵点,南二环与互助化路-金寨路这个节点,估量是每个开车人都想死力避开的。在本次改革计划中,南二环将建起一条1.7公里的高架快速路,跨过互助化路和金寨路,同时新建3个匝道,改革4个匝道。

  依据最新的计划计划,该节点改革工程的南二环西起潜山路(已建成的南二环下穿潜山路),东至关麓路(延长至宿松路和南二环立交桥),全长约2.8公里,计划为都会快速路,红线宽60米。个中,潜山路至东至路为地面情势快速路,长约1.1公里;东至路至关麓路为高架情势快速路,长约1.7公里。斟酌到该节点各偏向的车流,本次计划计划新建3个匝道,分离是互助化路北向西、金寨路北向西以及金寨路东侧下匝道。改建4个匝道,分离为互助化路南向西、互助化路北向东、金寨路南向东、南二环东向南匝道。

  别的,该段南二环途径将设置立体过街3处,地面过街4处,均匀过街间距400米。同时设置公交站点4对半,均匀间距700米。

  宿松路主线下穿南二环

  记者在计划计划中看到,南二环与宿松路节点将采取Y型立交。南二环高架跨宿松路后落地,置于路上第二层;宿松路主线下穿南二环,置于路下负一层,两交织途径地面体系为灯控平交地面层。

  斟酌到南二环与宿松路交口仅东北象限为可占用位置,在不影响地铁5号线的条件下,该节点工程的立交匝道布设将最大化偏向东北象限。全部共设置4条匝道,位于第三层,分离是南二环西向南、南二环东向南、宿松路南向东、宿松路南向西。

  宁国路改线接望湖西路

  在南二环与宁国路节点,南二环将主线上跨宁国路,而宁国路将在改线后南接望湖西路,桥下采取灯控实现交通转向。徽州大道右转匝道桥将上跨宁国路,后往东落地并入南二环主线。

  依据计划计划,南二环改革规模西起徽州大道,东至包河大道,长约1064米,采取都会快速路尺度,计划红线宽60米,计划绿线宽20米;南二环主线尺度断面为双向六车道,辅道为两机一非一人。宁国路改革规模北起水阳江路,南至望湖北路,长约878米,采取都会次干路尺度,计划红线宽度30米,三幅路,双向四车道。个中,二环以北旧宁国路将向西调线,再向南与近况望湖西路相接。徽州大道右转匝道桥上跨宁国路,后往东落地并入南二环主线,改革长度约157米。全部工程还包含新建一座人行过街天桥。

  (合建宣 安徽商报融媒体记者 姜志远)

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